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时间:2026-10-14 20:03:32 来源:网络整理 编辑:知识
2026年3月31日,中国领先的智能驾驶、智能座舱与无人车科技企业佑驾创新2431.HK)正式披露2025年度业绩报告。在智能驾驶产业发展回归商业本质的背景下,佑驾创新凭借多维度突破,核心经营指标持续
2026年3月31日,佑驾营收中国领先的创新创新智能驾驶、智能座舱与无人车科技企业佑驾创新(2431.HK)正式披露2025年度业绩报告。年营
在智能驾驶产业发展回归商业本质的收毛首年背景下,佑驾创新凭借多维度突破,利再核心经营指标持续向好,狂飙营收与毛利同步增长,佑驾营收创下历史新高。创新创新同时,年营L4无人车及运营业务迎来业绩爆发,收毛首年不仅营收达到6500万元,利再2025年下半年营收较上半年实现了450%环比增长。狂飙
财报数据显示,佑驾营收2025年公司实现总收入7.59亿元,创新创新同比增长16%;毛利1.41亿元,年营同比增长35%,展现出较强经营韧性与增长动力;公司全年毛利率18.6%,较2024年提升2.6个百分点,反映公司产品结构升级、规模化交付效应及供应链协同管理成效逐步释放。
核心财务指标稳步抬升之外,公司无人车与运营服务首年营收更是达到6500万元,其中2025年下半年营收较上半年实现450%环比增长,并同步完成首次海外探索。随着落地场景不断拓展、客户群体日益壮大,L4业务未来将进一步释放营收弹性与盈利潜力。
自2025年9月正式发布“小竹无人车”品牌至今,佑驾创新已与客户合作6000台无人物流车,精准赋能快递、冷链、农批、汽配、商超、酒店等多元化场景需求,并在深圳、广州、长沙、重庆、济源、大理、南通、常熟、无锡、德州、临沂、太原等18个城市落地。无人小巴产品累计获得项目10余个,涉及车辆40余台。

放眼行业,能够依托L2成熟量产能力向上延伸、实现L4场景商业化落地的上市主体仍不多见,佑驾创新的差异化壁垒与标的稀缺属性凸显,并且实现了从汽车Tier1向无人车厂商的跨越,在即将到来的RoboX浪潮中实现提前卡位。
2025年,公司智能部件与解决方案业务持续发力,全年贡献收入6.49亿元,占总收入比重约85.5%。其中,iSafety智能辅助驾驶收入为3.41亿元;iPilot中高阶辅助驾驶收入为1.20亿元,同比增长39.0%,伴随中高阶智驾方案快速落地,逐步打开中高端市场空间;智能座舱解决方案实现营收1.88亿元,同比增长80.2%,成为拉动公司业务增长的重要引擎。
截至报告期末,公司累计服务超40家整车厂,2025年新增43个定点项目,其中包括12个新增出海项目,面向自主、合资、豪华品牌多类型客户,覆盖欧盟、澳大利亚等成熟合规市场,以及印度、中东等高潜力新兴市场。优质长线订单的密集落地,不仅锁定未来2-3年规模化量产收入,更彰显了公司在量产领域的硬核实力。
佑驾创新2025年财报的核心价值,不仅在于其自身经营指标的稳健改善,更在于成功验证了“同源技术+双线并行”的产业最优解。
展望未来,佑驾创新将坚持以“L2+L4”为战略重心,不断拓展业务场景边界,持续增强自身综合系统竞争力,持续赋能智能出行与智慧物流产业生态建设。
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