开车门，开车开车一个小小的门引门法动作，相信很多人都会，发事但错误的增多开车门方式会引发事故，严重的趋势话甚至可能危及生命。近几年，荷式火因开车门引发的开车开车事故越来越多。也因此，门引门法一种被称为避免意外的发事最佳开车门方法——“荷式开车门法”，最近在网上火了。增多那么，趋势在我市，荷式火是开车开车否有因开车门而引发的事故？“荷式开车门法”是否真的是最佳开车门的方法呢？昨日，记者对此进行走访。门引门法 

“荷式开车门法”图示

案例

开车门撞死人 赔52万元

近年来，发事因开车门引发的事故在我市时有发生。

今年1月14日19点56分左右，一辆出租车行驶至泉州市区六井孔时，车上乘客准备下车。没想到，此时后方行驶过来一辆电动车，瞬间被打开的车门碰倒在地。电动车车主赵女士被送往医院检查，医生诊断为其脸部、手指、脚等多处骨折，治疗费用需几万元。

无独有偶，2月15日9时30分左右，市区温陵路与湖心街交叉路口，一辆出租车停在路口下客，坐在副驾驶座的乘客打开车门，刚好碰到从旁边驶过的电动车。电动车后座上72岁的吴阿婆摔倒在地，当场掉了三颗牙，脸部也有擦伤。

而早在几年前，我市曾发生过开车门引发的亡人事故，事故发生在丰泽区水岸假日小区门口。当时，林某将轿车停在丰泽区水岸假日小区门口路边，打开车门，转头朝车后座拿东西。就在这短暂的时间内，一名骑电动车的老人从车左后侧驶来，撞上车门倒地，经送医抢救无效身亡。交警认定林某负全责，赔偿52万元，并依法追究刑责。

规定

驾考培训“二次开车门法”

那么正确的开车门方式又应该是如何的？昨日，记者联系了几名驾培行业的教练。他们表示，很多乘客和司机没有养成正确的开车门习惯，正确开车门的方法也是在培训时反复强调的。

据泉州市华锦驾校卢校长介绍，我国的《道路交通安全法实施条例》对开关车门有明确的要求，驾校培训也会强调“二次开车门法”(也称“分段式开车门”)的方式，在下车前，先将车门推开15到20厘米缝隙，观察确认安全后再将车门打开。但在实际操作中，一些驾驶员嫌麻烦，会直接用左手推开车门。

根据我国驾考的相关规定，“下车开门前观察后方和左侧交通情况”被要求为靠边停车的必备动作，一旦没有做到，科目三成绩就算为零分。

体验

“荷式开车门”挺别扭

除了“二次开车门法”，一种名为“荷式开车门法”也在网上被不少人转发。该方法指的是用距车门较远的那只手开车门，也就是左驾用右手开，右驾用左手开。

昨日，记者体验“荷式开车门法”。记者坐在副驾驶座上，路旁时不时有车辆和行人通过。按照原先的习惯，会朝后视镜看一下，再看一下窗外，确定没有人之后，直接用右手打开车门。换成“荷式开车门法”后，用左手打开车门，上半身自然转动，身体大幅度向外看，视野更为宽阔，比看后视镜观察能减少后方盲区。由于与平日开车门习惯不同，动作显得缓慢一些，给应急处理留出时间，而且反方向的手用的是拉而不是推，力道上小了很多。相对于“二次开车门法”来说，使用“荷式开车门法”会让乘客和司机不习惯一些，肩膀与脖子活动会受到限制。

提醒

开车门撞人要担责

“出警时碰到因开车门而撞到人的事故不少，基本发生在机非混合车道上，大多数是出租车，有的伤势较轻，也有的造成重伤，治疗费用多达几十万元。”鲤城交警大队王警官表示，根据事故处理情况来看，一般都是开车门的驾驶员或者乘客承担事故责任。

王警官提醒，无论是使用哪种方法开车门，都必须观察好道路情况再开车门。很多人已经习惯一种开车门方式，硬要将习惯更改，有可能会适得其反，所以开车门前还需小心仔细观察好周边情况。此外，骑非机动车的朋友发现前方有车停下时，要尽量减速，保持一定的侧方距离后再通过，以免发生意外。